Archive for the ‘Linkkejä ja vinkkejä’ Category

Ylipakkaaminen

12.5.2012

Pakkaus- ja kuljetuskustannusten minimoimiseksi pakkauksen tulee olla tarkoituksenmukainen. Yleensä tarkoituksenmukainen tarkoittaa sitä, että pakkaus ei ole aivan tolkuttomasti tuotetta suurempi. Kiinalaiset ovat intoutuneet lainsäädännöllisesti ohjaamaan täyttöastetta paremmaksi. Hyvänä tasona siellä pidetään noin 50 prosenttia.

Aina ei ole mahdollista päästä hyvään täyttöasteeseen. Pakkauksen tulee olla sen verran iso, että siihen mahtuu lähetyslappu. Esimerkiksi yksittäisen muistikortin toimituspakkauksesta tulee väistämättä kohtuuttoman iso.  Jos laittaisi täyttöasteeksi 50 %, niin ei siihen osoitetta enää saisi tai jos saisikin, niin paketti katoaisi kuljetuksessa.

Linkin takaa löytyy esimerkkejä ylipakkaamisesta. Tällaiselle listalle ei olisi mukava päätyä itse määrittelemillään pakkauksilla.

http://mightylists.blogspot.com/2010/02/12-examples-of-excessive-packaging.html

Ylipakkaamista Mighty Lists-blogista.

Kuorman sidonta

18.3.2012

Ryhmä EU-maiden parhaita asiantuntijoita on koonnut lastin kiinnittämiseen liittyvät ohjeet yhteen dokumenttiin. Kaikkien kuljetuspakkauksia suunnittelevien henkilöiden tulisi omata perustiedot sidontamenetelmistä. Näin voidaan varmistaa, että kuorma on sidottavissa lain vaatimalla tavalla. Sidontamenetelmien huomioiminen estää myös pakkausten ja tuotteiden vaurioitumisen sidontoja tehtäessä.

200 sivua tiukkaa asiaa: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/vehicles/guidelines_cargo_securing__en.htm

Korroosio elektroniikassa

29.1.2012

Törmäsin jälleen korroosion perusteokseen ”Korroosio ja ilmastolliset vaikutukset elektroniikassa”. Kyseessä on hieman toistakymmentä vuotta vanha Risto Heinosen ja Reima Lahtisen laatima perusteos elektroniikkalaitteiden korroosioilmiöistä. Olen vuosien varrella lukenut kyseistä opusta paperisena ja sähköisenä. Nyt havaitsin, että sen saa VTT:n sivuilta ladattua.

Mikäli korroosioilmiöt eivät ole itsestään selviä, kannattaa tukeutua ongelmatilanteissa tähän teokseen. Pääasiallisena aihepiirinä on elektroniset laitteet ja korroosioilmiöt niiden käyttöolosuhteissa. Vesi ja epäpuhtaudet eivät kuitenkaan tunnista, onko kyseessä elekrtoninen laite, vai muu metalliesine, joten opit ovat laajalta osin yleispäteviä.

Teoksessa käsitellään myös pakkausmateriaaleja ja menetelmiä lyhyesti, mutta kokonaisuus on yhtä lailla pakkausten kanssa työskenteleville ajankohtainen. Pakkauksellahan pyritään muuttamaan mikroilmasto sellaiseksi, että korroosiota ei esiinny.

www.vtt.fi/inf/pdf/publications/2007/P623.pdf

Ihanan kamala pakkaus!

19.10.2011

Helsingin Sanomat otsikoi ylläolevasti pienen jutun tämän aamun lehdessä kuluttajasivuilla. Heillä on toiveena, että lukijat lähettäisivät esimerkkejä pakkauksista, jotka ihastuttavat tai ovat huonoja. Pakkauksissahan harvemmin on mitään ihastuttavaa, joten negatiiviseksi tämä helposti kääntyy.

Jos toimittaja sattuu tutkimaan blogiani, saattaa hän törmätä kuplapakkauksesta kertovaan juttuuni, joka sopii aihepiiriin. Tosin juttuun liittyvää pakkausta on muutettu siten, että siihen on lisätty repäisynauha, joten esitetty ongelma poistui.

Nyt kaikki pakkaussuunnittelun parissa työskentelevät voivat lähettää parhaat ehdotuksensa tai surkeimmat epäonnistumisensa toimitukseen. Minä taidan kuitenkin vain jäädä odottelemaan tuloksia.

Pahvinen lavakaulus

29.5.2011

Teollisuudessa käytetään edelleen runsaasti puisia lavakauluksia. Stora Enson suunnitteluosasto on pähkinyt asiaa ja tehnyt vastaavan ratkaisun pahvista. Ideaa on pidetty jopa world starin arvoisena. Materiaali on sellaista, että sitä voi huoletta käyttää myös myös merirahdissa. Pahvi ei pienestä kosteudestä pehmene.

Nopeasti ajateltuna pahvisessa lavakauluksessa on muutamia etuja:

  • Keveys: Helppo käsitellä ja rahtikulut laskevat
  • Puhtaus verrattuna vanhoihin puisiin kauluksiin.
  • Ei ISPM-15 ongelmia, olettaen, että ei käytetä puulavaa
  • Nykyaikainen ratkaisu

Tuskin puiset kaulukset tämän myötä tyystin katoavat. Ne ovat edelleen ihan päteviä, kun kierrätetään tavaraa lyhyillä matkoilla ja ripeällä tahdilla. Puukaulukset kestävät käyttöä varmasti pidempään. Pahvisen edut nousevat selvästi esiin, kun kauluksia ei saada takaisin tai puumateriaalin vientimääräykset ovat tiukat. Myös painoperustaisessa rahtissa tulee etuja.

Pakkaussuunnittelijan työkalulaatikko

8.5.2011

Terhen Järvi-Kääriäinen PTR:stä (nyttemmin jo eläkkeellä) julkaisi Futupack-projektin pohjalta ”Pakkaussuunnittelijan työkalulaatikko ympäristömyönteisyyden lisäämiseksi Suomessa” -nimisen dokumentin. Sen voi ladata täältä. Viittasinkin tähän jo ohimennen ”Pakkauksen hinnan painoarvo” -artikkelissa.

Terhen käy tutkimuksessa kattavasti läpi, miten pakkaussuunnittelussa pitäisi ottaa ympäristöasiat huomioon. Näkökulma on pääosin materiaalilähtöinen, joten yleisimmin käytettävien materiaalien ominaisuudet selviävät tutkimuksesta. Lisäksi tutkimukseen on kerätty mainioita tarkastus- ja opaslistoja pakkaussuunnittelijalle.

Pakkauksista puhuttaessa ympäristöasiat nousevat usein esiin. Suunnittelijan tulee tietää näistä asioista. Pakkaussuunnittelijan työkalulaatikko on hyvä johdatus aiheeseen.

Korean omat merkinnät pakkauksissa

30.4.2011

Koreassa näyttäisi tulleen uusi vaatimus pakkausmerkinnöille. Se koskee sähkolaitteita joillain rajauksilla. Vaatimuksen mukaan laitteessa ja pakkauksessa tulee olla KC-merkki. Merkin saamiseen on määritelty oma prosessinsa, joka ei näytä aivan kevyeltä.

Ilmeisesti aiemmin merkintä on vaadittu vain laitteesta. Nyt se halutaan myös pakkaukseen. KC-merkin lisäksi tarvitaan myös sertifiointitiedot. Tällaisia tietoja ei yleensä kannata painaa pakkaukseen, vaan ne lisätään tarralla silloin kun niitä tarvitaan. Ongelma näissä määräyksissä on lähinnä pakkaamon ohjeistus, että merkintä on kaikissa Koreaan lähtevissä laitteissa, mutta ei muulloin.

Nyt siis kaikki sähkölaitteiden pakkauksista vastaavat lukija tarkastamaan, onko tämä asia jo kunnossa.

KC-merkki

KC-merkki

Pakkauksen hinnan painoarvo

27.3.2011

Innventia on kehittänyt pakkausten suorituskyvyn analysointityökalun. Se on pääosin tarkoitettu kaupan tarpeisiin, mutta sitä voinee soveltaa myös muihin pakkauksiin.

Työkaluun voi syöttää pakkauksen tiedot, eri toiminnallisten osa-alueiden painoarvon ja arvoida toiminnallisuuden. Näiden tietojen perusteella systeemi arvioi, miten hyvin pakkaus vastaa sille asetettuja vaatimuksia. Palvelussa pakkausta voivat käydä arvoimassa myös muut kuin pakkaussuunittelija, jolloin saadaan erilaisia näkemyksia suorituskyvystä.

PRT:n raportissa 58, ”Pakkaussuunnittelijan työkalulaatikko ympäristömyönteisyyden edistämiseksi Suomessa” on listaus eri osa-alueiden peruspainotuksista. Listaus näyttää seuraavalta:

tuotteen suojelu 36,1 %

ajettavuus koneilla 19,7 %

oikea määrä ja koko 10,3 %

käsiteltävyys, 7,2 % ,

pakkauskustannukset 7,2 %

pinottavuus 7,2 %

tilavuus ja paino 7,2 %

minimimäärä vaarallisia aineita 5,2 %

käytettyjen resurssien minimointi  2,1 %

Pakkauskustannukset edustavat pakkauksen hintaa. Painotus on varsin vähäinen verrattuna tuotteen suojeluun ja ajettavuuteen koneilla, joka käytännössä tarkoittanee pakattavuutta. Innventian luettelo ei ole edes painotettu ympäristönäkökulmista, vaan siinä on pyritty ottamaan kokonaisuus huomioon.

On siis täysin kestämätön tilanne, että pakkauksen hinta ajaa liian heikkoon suojaukseen. Tämä on helposti ymmärrettävissä. Hinta ei kuitenkaan tule edes toisena parametrina, vaan pakkauksen monipuolinen toiminnallisuus tulee huomioida kokonaisuutena. Pakattavuus, pinottavuus, mitoitus ja käsiteltävyys ovat yhtä lailla merkittäviä asioita.

Pakkaustietoa LinkedIn-palvelusta

12.12.2010

Pakkausalan ammattilaiset ovat aktivoituneet sosiaalisen median alalla. LinkedIn-palvelussa on useita ryhmiä, joissa käydään keskusteluja pakkausasioista. Tällaisia ryhmiä ovat esimerkiksi Corrugated packaging people sekä Packaging Design. Tällaiset ryhmät mainioita tietolähteitä. Siellä ihmiset kyselevät ratkaisuja ongelmiinsa ja avuliaat toverit auttavat. Näyttäisi olevan varsin tehokas tapa saada tietoa.

Facebookista löytyy myös pakkausalan liittyviä ryhmiä. Huonoa pakkaussuunnittelua vastaan-ryhmä on ollut hiljainen jo toista vuotta, joten kotimaan kielellä ei aktiivisuutta ole. Englanniksi on hieman paremmin. Pari viikkoa sitten Facebookiin liittyi henkilö Mahtava Pakkaus. Tämän takana on luullakseni PYR, joka avasi sivut www.mahtavapakkaus.fi.