Arkisto helmikuu 2010

Pakkaus OSB-levystä

helmikuu 28, 2010

Havuvanerin saatavuus ja hinta Suomessa riippuu olennaisesti Venäjän tuonnista. Tästä on helppo päätellä, että vaihteluita on. Havuvanerille on Suomessakin tulossa vaihtoehdoksi OSB-levy. Se on kolmikerroksinen isohkoista viilunpalasista liimattu levy, jonka pinnoissa viilujen syysuunta on sama ja keskikerroksessa ristikkäinen pintoihin nähden.

OSB-levy on saavuttanut etelä-Euroopassa ja USA:ssa vankan kannatuksen, mutta Suomessa käyttö on edelleen vähäistä, johtuen pääasiassa saatavilla olevasta perinteisestä vanerista. OSB:n etu on, että se ei vaadi niin korkealaatuista raaka-ainetta, kuin perinteinen viiluista tehty vaneri. Lisäksi OSB on ilmeisesti aina liimattu kosteutta kestävällä liimalla toisin kuin havuvaneri. Siinä on molempia versioita liikkeellä.

OSB:n sanotaan olevan yhtä lujaa kuin havuvanerin, mutta tasalaatuisempaa. Käytännön testikokemuksia minulla ei aiheesta vielä ole, mutta veikkaan, että tätä materiaalia alkaa virrata Suomeenkin lähiaikoina. Halpa hinta yhdistettynä kohtuullisiin ominaisuuksiin tapaa olla aika myyvä pakkaus. Olettaisin, että lähes kaikki nyt havuvanerista olevat pakkaukset voitaisiin korvata OSB:stä tehdystä tavarasta.

PuuProffan kuva OSB:stä.

Pakkausmerkinnät ja varastelu

helmikuu 20, 2010

Kun arvoikkaita elektroniikkalaitteita lähetetään pitkin maailmaa, on logistiikkaketjussa aina mukana joku epärehellinenkin yksilö. Uutisissa on toisinaan tapauksia, joissa postin työntekijät ovat varastaneet rahaa, cd-levyjä ja muuta tavaraa. Näissä tapauksissa varas tavalla tai toisella saa tietää lähetyksen sisällön paketista ja päättää pölliä sen.

Varastamisen riskiä saadaan olennaisesti vähennettyä minimoimalla pakkauksen merkintöjä. Kuljetuspakkauksen tarkoituksena ei ole myydä tuotetta. Näin ollen valmistajan logot ja mahdollisesti kuvat tuotteesta voi jättää pois uloimmasta pakkauskerroksesta. Jos laatikon päällä lukee isolla PS3 kiiltävän pelikonsolin kuvan kera, kiinnostaa se taatusti enemmän kuin ruskea peruslaatikko, jossa on vain lähettäjän ja vastaanottajan nimi. Toki lähettäjän nimestäkin usein voi päätellä jotain.

Joskus varkauden kohteeksi saattaa joutua tavara, jolla ei ole varkaalle mitään arvoa, mutta tavara sinänsä saattaa olla hyvin kallista. Tällaisia tapauksia sattuu erityisesti firmoille, jotka valmistavat kiinnostavia kuluttajatuotteita ja vähemmän innostavia teollisuustuotteita. Tällöin teollisuustuotteet saatetaan nyysiä vahingossa, kun tarkoituksena oli saada jotain aivan muuta. Asianomaisten kannalta on tietysti yhdentekevää, miksi lähetys varastettiin. Se on kadonnut joka tapauksessa.

Otetaan siis ne merkinnät pois kuljetuspakkauksista.

ISTA 4AB: Räätälöity testisarja pakkauksille

helmikuu 14, 2010

ISTA:n piirissä on pureuduttu kiinnostavalla tavalla pakattujen tuotteiden vakiotestisarjoihin liittyvään ongelmaan. Vakiosarjat soveltuvat hyvin vaikiotilainteisiin. Jos kuljetus- ja varastointiketju on tunnettu, eikä esimerkiksi IEC 60068-sarja ja 60721-sarja tarjoa tyydyttävää testisettiä, kannattaa tarkastella ISTA 4AB:n tarjoamia mahdollisuuksia.

ISTA:n jäsensivuilla on verkossa toimiva palvelu, johon syötetään tiedot pakkauksesta, kuljetuksista ja varastoinneista. Näiden perusteella ohjelma määrittelee, mitä testejä pakkaukselle tehdään, millä rasitustasolla ja missä järjestyksessä. Erittäin helppo tapa tehdä räätälöity testisarja. Jotta tällainen palvelu on saatu aikaiseksi, on taustalla tehty mittava määrä olosuhdemäärityksiä ja todella paneuduttu pakkauksen testauksessa kriittisiin tekijöihin.

Pakkaus vaatii omanlaisensa testit. Yleiset elektroniikalle sovellettavat 60068-sarjan testit on tarkoitettu pääasiassa tuotteelle itselleen, ei pakatulle tuotteelle. Näin ollen sarjasta puuttuvat esimerkiksi pinontavaatimukset ja se ottaa muutenkin huonosti huomioon pakkauksiin liittyvät nyanssit.

Olemme hyödyntäneet ISTA 4AB:n joustavuutta parissa projektissa, kun asiakkaat ovat halunneet erityisesti heidän olosuhteet huomioivan spesifikaation. Tällaisessa käytössä ISTA 4AB on erittäin hyvä. Melko vähän on sellaisia asiantuntijoita, jotka pystyvat perustellusti väittämään, että ehdotettu testisarja ei ole hyvä tai rittävä.

Olosuhteiden määrittelyä ISTA:n palvelussa.

Aaltopahvi kuljetuspakkauksessa

helmikuu 7, 2010

Perinteinen tapa pakata yli 50 kg tuotteet kuljetusta varten on laittaa ne vanerilaatikkoon. Vaneri tarjoaa hyvän pinottavuuden, suojaa iskuja vastaan , sen saatavuus on hyvä ja se kestää kosteutta. Näistä hyvistä ominaisuuksista johtuen vaneri on yleisesti käytössä ja ihmiset ovat tottuneet siihen.

Yrityksissä on mahdollisesti tehty kokeita pahvipakkauksilla. On pyydetty myyjältä pakkausvaihtoehtoa vanerille ja halvalla totta kai. Myyjälle tuskin on muistettu mainita, mitä pakkauksen tulee kestää eikä kestävyyttä ole todennettu testein. Näistä syistä johtuen pakkaukset ovat hajonneet kuljetuksessa tai varastoinnissa. On onnistuttu rakentamaan yleinen mielipide, että pahviset kuljetuspakkaukset eivät kestä.

Fakta on, että kaikki pahvitehtaat eivät kykene tekemään esimerkiksi pitkiin merikuljetuksiin soveltuvaa konttipahvia. Kun pinottavuusvaatimus on luokkaa tonni, pitää pahvin rakenteen olla kunnossa. Tulee käyttää märkälujaa liimaa, neitseellisestä kuidusta tehtyjä papereita ja oikeanalaista rakennetta.

Kaksiaaltoista pahvia. www.scaindustrial.com

Esimerkkinä järeisiin kuljetuspakkauksiin soveltuvasta aaltopahvia valmistavasta tehtaasta on SCA:n Tilburgin yksikkö. Se on erikoistunut valmistamaan järeitä kaksi- ja kolmiaaltoisia pahveja ja jalostamaan näitä pakkauksiksi.

Valitsemalla hyvälaatuisista vaihtoehdoista oikea, saadaan pakkaus kestämään siltä vaadittavat kuormat myös kosteissa olosuhteissa. Lisäksi aaltopahvi on kierrätettävissä paremmin kuin puumateriaalit. Pahvi on yleensä myös hinnallisesti kilpailukykyinen vaneriin verrattuna. Eritoten sillon, kun valmistusmäärät ovat suuret.

Kokemukset ReliDes Oy:n ja NSN:n palveluksessa osoittavat, että tuotteen painon liikkuessa alle tonnissa saadaan pahvirakenteilla pinottavuus sellaiseksi, että kuljetuksessa saadaan täyttöaste kunnolliseksi. Näin päästään kustannustehokkaaseen kuljettamiseen.

Mikäli haluat pahvin käyttöön kuljetuspakkaukssa, etkä tunne alaa, kysy asiantuntijoilta. Älä lähde itse harjoittelemaan!


Seuraa

Get every new post delivered to your Inbox.