<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>Pakkaussuunnittelu</title>
	<atom:link href="http://pakkaussuunnittelu.net/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://pakkaussuunnittelu.net</link>
	<description>Pakkaussuunnittelu ja pakkaukset teollisuudessa</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 07:08:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='pakkaussuunnittelu.net' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png</url>
		<title>Pakkaussuunnittelu</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://pakkaussuunnittelu.net/osd.xml" title="Pakkaussuunnittelu" />
	<atom:link rel='hub' href='http://pakkaussuunnittelu.net/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>Statement of compliance</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/02/11/statement-of-compliance/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/02/11/statement-of-compliance/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 07:08:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[ympäristö]]></category>
		<category><![CDATA[EN13427]]></category>
		<category><![CDATA[kierrätys]]></category>
		<category><![CDATA[SOC]]></category>
		<category><![CDATA[UPM Raflatac]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.net/?p=544</guid>
		<description><![CDATA[Pakkausdirektiivin noudattamiseen on tehty standardisarja EN13427-13432. Aiemmin kerroinkin, että sarjasta löytyy ohjeet, miten pakkausten määrä voidaan minimoida. Ohjeet ovat laajat, mutta vaikeasti noudatettavat: Prosessin seuraaminen edellyttää paljon testattavia tuotteita ja runsaasti aikaa. Standardi edellyttää myös, että jokaisesta pakkauksesta on tehty yhdenmukaisuuslausunto. Lausunto koostuu olennaisesti kahdesta osa-alueesta: Materiaalimäärän minimoinnin todentaminen Kierrätettävyyden todentaminen On hyvin yleistä, että [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=544&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pakkausdirektiivin noudattamiseen on tehty standardisarja EN13427-13432. <a title="Ympäristöasiaa" href="http://pakkaussuunnittelu.net/2009/12/02/ymparistoasiaa/">Aiemmin</a> kerroinkin, että sarjasta löytyy ohjeet, miten pakkausten määrä voidaan minimoida. Ohjeet ovat laajat, mutta vaikeasti noudatettavat: Prosessin seuraaminen edellyttää paljon testattavia tuotteita ja runsaasti aikaa.</p>
<p>Standardi edellyttää myös, että jokaisesta pakkauksesta on tehty yhdenmukaisuuslausunto. Lausunto koostuu olennaisesti kahdesta osa-alueesta:</p>
<ul>
<li>Materiaalimäärän minimoinnin todentaminen</li>
<li>Kierrätettävyyden todentaminen</li>
</ul>
<p>On hyvin yleistä, että pakkauksen kaikki komponentit eivät tule samalta valmistajalta ja suunnittelukin saattaa olla vielä eri taholta. Esimerkiksi meillä <a href="http://www.rdvelho.com/fi/palvelut/pakkaussuunnittelu">RD Velhon pakkaussuunnitteluosastolla</a> näin on aina. Tällöin ei ole yhtä  tahoa, joka voisi koko lausunnon tehdä, vaan suunnittelu tekee oman osansa ja jokainen valmistaja vahvistaa, että kierrätettävyysvaatimukset täyttyvät ja haitallisia aineita on alle maksimirajojen.</p>
<p>Kattava yhdenmukaisuuden todistaminen on työlästä, sillä todistukset täytyy pyytää useilta tahoilta. Tämä työllistää sekä kuponkien pyytäjiä että täyttäjiä. Havaitsin, että UPM Raflatac on ratkaissut ongelman nerokkaalla tavalla: He ovat laittaneet lausunnon julkisesti saataville. Käsitykseni mukaan dokumentti sisältää kaiken vaadittavan tiedon heidän tuotteestaan.</p>
<p><a href="http://www.upmraflatac.com/europe/ger/images/54_65388.pdf">http://www.upmraflatac.com/europe/ger/images/54_65388.pdf</a></p>
<p>Vastaavaa menettelyä voisi soveltaa useimpiin pakkausmateriaaleihin. Valmistaja voisi ilmoittaa, miten heidän materiaalinsa suhtautuu kierrätysvaatimuksiin ja täyttääkö se haitallisille aineille asetetut vaatimukset. Materiaalien minimointiin ei luonnollisesti voi ottaa kantaa tapauksissa, joissa yritys ei vastaa suunnittelusta.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/544/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=544&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/02/11/statement-of-compliance/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Hypen rakentaminen</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/02/05/hypen-rakentaminen/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/02/05/hypen-rakentaminen/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 09:52:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[Merkinnät]]></category>
		<category><![CDATA[mielikuva]]></category>
		<category><![CDATA[pakkaus]]></category>
		<category><![CDATA[ympäristö]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.net/?p=542</guid>
		<description><![CDATA[Sattuipa eteeni laatikko, jossa toimitettiin ilmeisesti  hiiri. Teollisuuspakkausmiehen silmään pakkaus vaikutti varsin pätevältä: Hiiri oli laitettu laatikkoon. Tuotteen ominaisuudet oli hyödynnetty. Koska laite itsessään kestää pudotuksen, ei ylimääräistä suojausta käytetty. Laatikko oli tehty ruskeasta korkean kierrätysasteen pahvista. Painatus oli yksinkertainen musta. Kokonaisuus oli siis ehdottomasti halvin mahdollinen. Rakennetta hieman muuttamalla olisi nettoarkkia saanut höylättyä vähän [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=542&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sattuipa eteeni laatikko, jossa toimitettiin ilmeisesti  hiiri. Teollisuuspakkausmiehen silmään pakkaus vaikutti varsin pätevältä: Hiiri oli laitettu laatikkoon. Tuotteen ominaisuudet oli hyödynnetty. Koska laite itsessään kestää pudotuksen, ei ylimääräistä suojausta käytetty.</p>
<p>Laatikko oli tehty ruskeasta korkean kierrätysasteen pahvista. Painatus oli yksinkertainen musta. Kokonaisuus oli siis ehdottomasti halvin mahdollinen. Rakennetta hieman muuttamalla olisi nettoarkkia saanut höylättyä vähän pienemmäksi, mutta pakattavuus olisi luultavasti kärsinyt.</p>
<p>Tässä tapauksessa nyt sattui olemaan niin, että halpa ja ympäristöystävällinen ovat sama ratkaisu. Ei siis tarvitse maksaa erikseen lisää siitä, että kierrätettävyys on huipussaan. Näin ollen pakkausratkaisu saadaan perusteltua yrityksen johdolle rahalla.</p>
<p>Se, mikä yllätti, oli pieni painatus pakkauksessa, joka kertoi pakkauksen olevan ympäristöystävällinen. Yritys siis perustelee sinänsä järkevän halvan pakkauksen ympäristöystävällisyydellä. Tavalliselle kuluttajalle saadaan näin mielikuva, että yritys on nimenomaan panostanut pakkauksen ympäristöominaisuuksiin, vaikka uskallan sanoa lähes varmasti, että valintaan on vaikuttanut enemmän hinta.</p>
<p>Jotta asiakkaalle ei jäisi negatiivista mielikuvaa pakkauksesta, on siinä päätetty kertoa, että tämä on hyvä. Mielikuvan rakentamista ei oltu jätetty pakkauksen vastaanottajan vastuulle, sillä silloin olisi voinut tulla väärä mielikuva. Asian havaitseminen oli varmistettu kertomalla, mitä pitää ajatella.</p>
<p>Oikean mielikuvan rakentaminen on tärkeintä. Hyvänä pidetyt pakkaukset eivät välttämättä ole teknisesti valtavirrasta poikkeavia. Jos kuluttaja kuvittelee saavansa jotain hienoa tai merkityksellistä, ei sisältö ole kovin merkityksellinen. Mielikuva on niin vahva, että pakkausta pidetään joka tapauksessa hienona.</p>
<div id="attachment_545" class="wp-caption alignleft" style="width: 460px"><a href="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2012/02/pakkaus_laatikko.jpg"><img class="size-full wp-image-545" title="pakkaus_laatikko" src="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2012/02/pakkaus_laatikko.jpg?w=450&#038;h=376" alt="" width="450" height="376" /></a><p class="wp-caption-text">Yksinkertainen pahvilaatikko hiirelle.</p></div>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/542/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=542&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/02/05/hypen-rakentaminen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2012/02/pakkaus_laatikko.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">pakkaus_laatikko</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Korroosio elektroniikassa</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/29/korroosio-elektroniikassa/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/29/korroosio-elektroniikassa/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 16:19:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[Linkkejä ja vinkkejä]]></category>
		<category><![CDATA[elekrtoniikka]]></category>
		<category><![CDATA[korroosio]]></category>
		<category><![CDATA[pakkaus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.wordpress.com/?p=535</guid>
		<description><![CDATA[Törmäsin jälleen korroosion perusteokseen &#8220;Korroosio ja ilmastolliset vaikutukset elektroniikassa&#8221;. Kyseessä on hieman toistakymmentä vuotta vanha Risto Heinosen ja Reima Lahtisen laatima perusteos elektroniikkalaitteiden korroosioilmiöistä. Olen vuosien varrella lukenut kyseistä opusta paperisena ja sähköisenä. Nyt havaitsin, että sen saa VTT:n sivuilta ladattua. Mikäli korroosioilmiöt eivät ole itsestään selviä, kannattaa tukeutua ongelmatilanteissa tähän teokseen. Pääasiallisena aihepiirinä on [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=535&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Törmäsin jälleen korroosion perusteokseen &#8220;Korroosio ja ilmastolliset vaikutukset elektroniikassa&#8221;. Kyseessä on hieman toistakymmentä vuotta vanha Risto Heinosen ja Reima Lahtisen laatima perusteos elektroniikkalaitteiden korroosioilmiöistä. Olen vuosien varrella lukenut kyseistä opusta paperisena ja sähköisenä. Nyt havaitsin, että sen saa VTT:n sivuilta ladattua.</p>
<p>Mikäli korroosioilmiöt eivät ole itsestään selviä, kannattaa tukeutua ongelmatilanteissa tähän teokseen. Pääasiallisena aihepiirinä on elektroniset laitteet ja korroosioilmiöt niiden käyttöolosuhteissa. Vesi ja epäpuhtaudet eivät kuitenkaan tunnista, onko kyseessä elekrtoninen laite, vai muu metalliesine, joten opit ovat laajalta osin yleispäteviä.</p>
<p>Teoksessa käsitellään myös pakkausmateriaaleja ja menetelmiä lyhyesti, mutta kokonaisuus on yhtä lailla pakkausten kanssa työskenteleville ajankohtainen. Pakkauksellahan pyritään muuttamaan mikroilmasto sellaiseksi, että korroosiota ei esiinny.</p>
<p><a title="http://www.vtt.fi/inf/pdf/publications/2007/P623.pdf" href="http://www.vtt.fi/inf/pdf/publications/2007/P623.pdf">www.vtt.fi/inf/pdf/publications/2007/P623.pdf</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/535/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=535&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/29/korroosio-elektroniikassa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>EUPS: Apua kaivataan</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/25/eups-apua-kaivataan/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/25/eups-apua-kaivataan/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 18:23:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[pakkausmateriaali]]></category>
		<category><![CDATA[EUPS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.net/?p=530</guid>
		<description><![CDATA[Nyt kaipaan apuanne, arvon lukijat! BFSV on syystä tai toisesta poistanut sivuiltaan EUPS-standardin, enkä ole löytänyt viitteitä siitä, että se olisi siirretty muualle. Onkohan niin, että standardi on poistettu ylläpidosta ja käytöstä? Mikäli jollakin on tietoa asiasta, voisiko hän ystävällisesti kertoa kommenttikentän avulla kaikille. Toinen vaihtoehto on ottaa minuun suoraan yhteyttä. Yhteystietoni ovat täällä: http://www.rdvelho.com/fi/yhteystiedot/vantaa<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=530&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nyt kaipaan apuanne, arvon lukijat! BFSV on syystä tai toisesta poistanut sivuiltaan EUPS-standardin, enkä ole löytänyt viitteitä siitä, että se olisi siirretty muualle. Onkohan niin, että standardi on poistettu ylläpidosta ja käytöstä?</p>
<p>Mikäli jollakin on tietoa asiasta, voisiko hän ystävällisesti kertoa kommenttikentän avulla kaikille. Toinen vaihtoehto on ottaa minuun suoraan yhteyttä. Yhteystietoni ovat täällä: <a href="http://www.rdvelho.com/fi/yhteystiedot/vantaa">http://www.rdvelho.com/fi/yhteystiedot/vantaa</a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/530/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=530&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/25/eups-apua-kaivataan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Tuotekehitys on iteratiivinen prosessi</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/15/tuotekehitys_on_iteratiivinen_prosessi/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/15/tuotekehitys_on_iteratiivinen_prosessi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 17:27:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[pakkaussuunnittelu]]></category>
		<category><![CDATA[pakkaus]]></category>
		<category><![CDATA[prosessi]]></category>
		<category><![CDATA[tuotekehitys]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.net/?p=525</guid>
		<description><![CDATA[Taas sattui pari tapausta RD Velhon pakkaussuunnitteluosastolla, jossa olimme tehneet työtä tomerasti pakkauksen kehittämiseksi. Sitten tuli loistoajatus ja yksinkertainen ja toimiva konsepti oli luotu. Tällainen tapahtumasarja herättää kahdenlaisia tuntemuksia. Ensiksi tulee riemu siitä, että ongelma on ratkaistu. Sitten tulee pohdinta, että miksi ei aiemmin huomannut hyvää ratkaisua. Työmäärästä olisi säästetty suurin osa, jos neronleimaus olisi [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=525&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Taas sattui pari tapausta RD Velhon pakkaussuunnitteluosastolla, jossa olimme tehneet työtä tomerasti pakkauksen kehittämiseksi. Sitten tuli loistoajatus ja yksinkertainen ja toimiva konsepti oli luotu.</p>
<p>Tällainen tapahtumasarja herättää kahdenlaisia tuntemuksia. Ensiksi tulee riemu siitä, että ongelma on ratkaistu. Sitten tulee pohdinta, että miksi ei aiemmin huomannut hyvää ratkaisua. Työmäärästä olisi säästetty suurin osa, jos neronleimaus olisi tullut heti kättelyssä.</p>
<p>Taitaa kuitenkin olla niin, että tuotekehityksen henkeen kuuluu useat kehittelykierrokset. Useat iteraatiokierrokset ovat myös hyödyllisiä kehityksen kannalta. Jokaisella kierroksella arvioidaan hyvät ja huonot ominaisuudet, jolloin vaatimukset myös tarkentuvat ja ymmärrys niistä paranee.</p>
<p>Suunnittelua ei pidä lopettaa ensimmäsen lähes kelvollisen ratkaisun löydyttyä, ei ainakaan silloin, kun lopputuloksen hinnalla on suurempi merkitys kuin suunnittelun hinnalla. Lisäkierroksilla voidaan lopputulosta parantaa ja yksinkertaistaa. Ei pidä tyytyä ensimmäseen riman ylittävään ratkaisuun.</p>
<p>Lisäkierroksilla saatetaan päästä myös huonompaan lopputulokseen. Jos alussa ei olla osattu määrittää kaikkia vaadittavia ominaisuuksia, voi konsepti olla väärä. Väärästä peruskonseptista ei muokkaamallakaan tule hyvää lopputulosta. Iteroidessa joutuu toisinaan tekemään kitkerän valinnan ja hylkäämään kaiken aiemmin tehdyn työn.  Päätös kannattaa tehdä ennen kuin työkalut on tilattu ja osat valmistettu. On taatusti halvempaa muuttaa pakkausta tai tuotetta ennen tuotannon aloittamista.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/525/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=525&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/15/tuotekehitys_on_iteratiivinen_prosessi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Mekaaniset rasitukset merellä</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/08/mekaaniset_rasitukset_merella/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/08/mekaaniset_rasitukset_merella/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 14:42:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[logistiikka]]></category>
		<category><![CDATA[dunnage]]></category>
		<category><![CDATA[kontti]]></category>
		<category><![CDATA[rasitus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.wordpress.com/?p=520</guid>
		<description><![CDATA[Yle kirjoitti jokin aika sitten Thor Libertyn seikkailuista Itämerellä. Jutussa luotsi kertoi aluksen kallistelleen 30 astetta puolelleen, kun myrsky oli puhallellut reippaita aaltoja. Kuten jutussa kerrotaan, oli lasti levinnyt ruumaan. Tässä tapauksessa lasti oli kuuluisten ohjusten lisäksi pahvilaatikkoon pakattua räjähdysainetta. Pakkaajalta oli jäänyt lukematta vaarallisten aineiden kuljetusta koskevat määräykset, joten pakkaukset eivät olleet vaatimusten mukaisia. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=520&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/12/luotsi_kertoo_laitoin_myrskyssa_henkeni_peliin_3124866.html">Yle kirjoitti</a> jokin aika sitten Thor Libertyn seikkailuista Itämerellä. Jutussa luotsi kertoi aluksen kallistelleen 30 astetta puolelleen, kun myrsky oli puhallellut reippaita aaltoja. Kuten jutussa kerrotaan, oli lasti levinnyt ruumaan. Tässä tapauksessa lasti oli kuuluisten ohjusten lisäksi pahvilaatikkoon pakattua räjähdysainetta. Pakkaajalta oli jäänyt lukematta vaarallisten aineiden kuljetusta koskevat määräykset, joten pakkaukset eivät olleet vaatimusten mukaisia. Lastin leviäminen ei kuitenkaan johtunut huonoista pakkauksista, vaan kovasta merenkäynnistä.</p>
<p>Containerhandbook kertoo <a href="http://www.containerhandbuch.de/chb_e/stra/index.html?/chb_e/stra/stra_02_03_03.html">kuljetusrasitus-osiossaan</a>, että jopa 30 asteen kallistumat ovat tavallisia kaikilla konttialuksilla. Olin tähän asti elänyt siinä käsityksessä, että Itämeren olosuhteet olisivat miedommat. Ääri-ilmiöitä näyttää kuitenkin olevan myös siellä. Rasitustasoa miettiessään kannattaa huomata, että heiluvassa liikkeessä voimat ovat suuremmat kuin staattisessa kallistuksessa.</p>
<p>Taulukoista voidaan havaita, että suurimmillaan sivuttainen voima voi olla 0,8 g:tä. Tämä asettaa omat vaatimuksensa kontin täytölle. Ei voida olettaa, että tavara pysyy kitkan voimalla paikoillaan. Mikäli kuorma ei nojaa tiukasti kontin seiniin, on tyhjä tila täytettävä ja pakkauksen tulee olla sellainen, että se mahdollistaa tyhjän tilan täyttämisen. Täytteenä voidaan käyttää ilmalla täytettyjä säkkejä, jotka kulkevat nimellä dunnage bag. Toinen yleinen tapa on rakennella puusta tuentoja. Liinat ovat näiden lisäksi usein tarpeen.</p>
<p>Pakkaussuunnittelun kannalta on hankalaa se, että suunnittelija ei voi tietää, mitä tuentamenetelmää käytetään. Näin ollen pakkauksen tulee olla sellainen, että mieluiten kaikki menetelmät ovat mahdollisia. Toivoa kuitenkin sopii, että jotain tuentamenetelmää käytetään.</p>
<p>Isompien osien kiinnittäminen pakkauksen sisällä on myös tärkeää, sillä 0,8 g:tä on paljon. Mikäli päätyy painavilla osilla sellaiseen ratkaisuun, että iso laite kiinnitetään lavaan ja ympärille rakennetaan laatikko, kannattaa tulos testata. Varsin hyvä testi on kääntää pakkaus kyljelleen. Laitteen tulisi edelleen pysyä paikallaan. Useamman tonnin laitteilla sidonta itse laitteesta konttiin onkin hyvä vaihtoehto.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 422px"><a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Cordstrap_dunnage_bag_in_container.jpg/640px-Cordstrap_dunnage_bag_in_container.jpg"><img class="  " title="Dunnage bag" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Cordstrap_dunnage_bag_in_container.jpg/800px-Cordstrap_dunnage_bag_in_container.jpg" alt="" width="412" height="309" /></a><p class="wp-caption-text">Kuvassa näkyy oikeaoppisesti täytetty tyhjä tila, joka konttiin jää eurolavojen väliin.</p></div>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/520/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=520&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/08/mekaaniset_rasitukset_merella/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Cordstrap_dunnage_bag_in_container.jpg/800px-Cordstrap_dunnage_bag_in_container.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Dunnage bag</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Säästämisen taito</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/01/saastamisen-taito/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/01/saastamisen-taito/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Jan 2012 11:27:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[Laatu]]></category>
		<category><![CDATA[ostaja]]></category>
		<category><![CDATA[pakkaus]]></category>
		<category><![CDATA[säästö]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.net/?p=514</guid>
		<description><![CDATA[Kustannussäästöt ovat tämänkin päivän muoti-ilmiö. Kaikkia aloja yhteisesti tarkasteltaessa työn tuottavuuden kautta saavutetaan vuodessa noin kahden prosentin kehitys. Tämä ei kvartaalissa ole kovin paljon, joten se ei tyydytä kustannustietoista valmistajaa. Pakkauksissakin oston tehtävänä on painaa hinta mahdollisimman alas. Pelkkään hinnan alentamiseen pyrkivä keskustelu ei ole tehokkain tapa pienentää pakkausten hintaa. Huomattavasti parempaan lopputulokseen päästään, kun [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=514&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kustannussäästöt ovat tämänkin päivän muoti-ilmiö. Kaikkia aloja yhteisesti tarkasteltaessa työn tuottavuuden kautta saavutetaan vuodessa noin kahden prosentin kehitys. Tämä ei kvartaalissa ole kovin paljon, joten se ei tyydytä kustannustietoista valmistajaa.</p>
<p>Pakkauksissakin oston tehtävänä on painaa hinta mahdollisimman alas. Pelkkään hinnan alentamiseen pyrkivä keskustelu ei ole tehokkain tapa pienentää pakkausten hintaa. Huomattavasti parempaan lopputulokseen päästään, kun pakkausten vaatimukset otetaan samaan keskuteluun mukaan.</p>
<p>Rakenteesta kustannussäästöjä haettaessa tulee ymmärtää koko toimintaympäristö, johon pakkauksella vaikutetaan. Pakkauksen hinnan alennus saattaa johtaa kasvaneeseen pakkausaikaan, heikentyneeseen logistiikan täyttöasteeseen tai kuljetusvaurioihin. Näiden teemojen punnitseminen on pakkaussuunnittelijan tärkein tehtävä säästöhankkeissa. Voimavarat kannattaa keskittää tuottavaan työhön. Säästäminen kustannuksista välittämättä ei tee toivottua vaikutusta tilinpäätökseen.</p>
<p>Kun pakkausten laatuvaatimuksia päästään muuttamaan, voidaan raaka-aineita vaihtaa halvempiin. Tällöin päästään kunnollisiin säästöihin. Aina ei ole järkevää käyttää kalleinta laatua. Vaihtamalla vaikkapa koivuvanerin havuun, täyskanttisen laudan vajaakanttiseen tai kraftlinerin testlineriksi saadaan pakkausten ostohintaa merkittävästi laskettua.</p>
<p>Suunnittelijalla on merkittävästi paremmat mahdollisuudet vaikuttaa hintaan kuin ostajalla. Suunnittelun ja testauksen kautta tehdyt kustannussäästöt ovat toki hitaampia kuin neuvottelemalla saavutetut säästöt. Rakennemuutosten kautta parannettu kustannusrakenne on huomattavasti vankemmalla pohjalla kuin tinkaamalla tehty.</p>
<p>Pakkausvalmistajilla on kokemukseni mukaan hyvä osaaminen pakkausten hintaan vaikuttavissa säästömahdollisuuksissa. Ostajan vastuulle jää arvioida, tuoko materiaalisäästö hyötyjä kokonaisuudessa. Useimmiten ostajalla ei ole riittävästi asiantuntemusta, joten keskusteluissa kannattaa pitää mukana myös pakkauksiin perehtynyt tekninen asiantuntija.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/514/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=514&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2012/01/01/saastamisen-taito/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Syklisen kosteuden vaikutus pahviin</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/25/syklisen-kosteuden-vaikutus-pahviin/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/25/syklisen-kosteuden-vaikutus-pahviin/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Dec 2011 10:55:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[pakkausmateriaali]]></category>
		<category><![CDATA[kosteus]]></category>
		<category><![CDATA[merikuljetus]]></category>
		<category><![CDATA[pahvi]]></category>
		<category><![CDATA[syklinen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.wordpress.com/?p=507</guid>
		<description><![CDATA[On tunnettua, että pahvin lujuus heikkenee kosteuden kasvaessa. Käytännössä tämä esiintyy pinottujen pahvipakkausten virumisena: Pino painuu hitaasti alaspäin. Aiemmin viittasin tutkimukseen, jossa todettiin tutkitun pahvin lujuudesta olevan jäljellä 25 %, kun kosteutta nostettiin 50 %:sta 90 %:iin Suhteellisen kosteuden lisäksi virumiseen vaikuttaa aivan olennaisesti kosteuden vaihtelu. Kosteuden syklaaminen nopeuttaa virumista ja aiheuttaa jopa suuremman rasituksen [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=507&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>On tunnettua, että pahvin lujuus heikkenee kosteuden kasvaessa. Käytännössä tämä esiintyy pinottujen pahvipakkausten virumisena: Pino painuu hitaasti alaspäin. <a title="Pahvinen pakkaus kosteissa olosuhteissa" href="http://pakkaussuunnittelu.net/2010/03/07/pahvin-kosteudenkesto/">Aiemmin viittasin</a> tutkimukseen, jossa todettiin tutkitun pahvin lujuudesta olevan jäljellä 25 %, kun kosteutta nostettiin 50 %:sta 90 %:iin</p>
<p>Suhteellisen kosteuden lisäksi virumiseen vaikuttaa aivan olennaisesti kosteuden vaihtelu. Kosteuden syklaaminen nopeuttaa virumista ja aiheuttaa jopa suuremman rasituksen pahville kuin pelkkä tasainen korkea kosteus.</p>
<p>Syklinen kosteus saattaakin olla merkittävin yksittäinen pahvipakkausten pinojen romahtamisen aiheuttaja. Merikonteissahan suhteellinen kosteus vaihtelee vuorokauden aikojen mukaan. Yöllä kontin sisälämpötila laskee, jolloin suhteellinen kosteus nousee. Päivällä taas aurinko lämmittää konttia, jolloin suhteellinen kosteus laskee. Vesimäärä kontin sisällä ei juurikaan vaihtele vuorokauden aikojen mukaan, joten suhteellinen kosteus vaihtelee runsaasti.</p>
<p>Voidaankin sanoa, että kaikki etelän merillä seilaavat pakkaukset joutuvat syklisen kosteuden kanssa tekemisiin. Pakkauksille tehtävät testit eivät simuloi tällasista tilannetta suoraan. Onkin riski, että pakkaus pääsee testeistä läpi, mutta ei kestäkään kuljetuksen aikana pinonnan aiheuttamaa kuormaa.</p>
<p>On huono lähtökohta testata pahvisten pakkausten pinottavuus vain 50 % kosteudessa. Mikäli näin tehdään, pitää varmuuskertoimen olla kohdallaan, mutta tämäkään ei riitä. Varmuuskerrointa tärkeämpää on käyttää pakkauksessa tarpeeksi laadukkaita raaka-aineita. Mikäli tässä lipsutaan, ei voida olettaa pakkauksen saavuttavan riittävää lujuutta korkean kosteusrasituksen alaisena.</p>
<div id="attachment_511" class="wp-caption alignleft" style="width: 460px"><a href="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/kaavio.jpg"><img class="size-full wp-image-511" title="Lämpötilan vaihtelut" src="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/kaavio.jpg?w=450&#038;h=305" alt="" width="450" height="305" /></a><p class="wp-caption-text">Kuvaaja esittää pakkauksesta mitattua lämpötilan vaihtelua vuorokauden vaiheen muuttuessa. Suhteellinen kosteus käyttäytyy käänteisesti lämpötilaan nähden.</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/507/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=507&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/25/syklisen-kosteuden-vaikutus-pahviin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/kaavio.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Lämpötilan vaihtelut</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Pakatun tuotteen konfigurointi</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/18/pakatun-tuotteen-konfigurointi/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/18/pakatun-tuotteen-konfigurointi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Dec 2011 06:30:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[logistiikka]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[konfigurointi]]></category>
		<category><![CDATA[luukku]]></category>
		<category><![CDATA[pakkaus]]></category>
		<category><![CDATA[räätälöinti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.net/?p=500</guid>
		<description><![CDATA[Sähköjohto ja käyttöohjeet ovat tyypillisiä pakkauksessa olevia nimikkeitä, jotka vaihtelevat maittain, vaikka laite itsessään ei muuttuisikaan. Yleinen ratkaisu maakohtaiseen konfigurointiin on muuttuvien osien pakkaaminen logistiikkakeskuksessa lähellä kohdemaata. Valmistajilla saattaa olla muutama jakelukeskus, johon toimitetaan kasoittain laitteita. Kun niitä saadaan myytyä kohdemaihin, tehdään tarvittavien muuttuvien nimikkeiden lisäys. Käytännöllistä on, jos lisääminen on mahdollisimman helppoa. Vanteiden ja [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=500&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sähköjohto ja käyttöohjeet ovat tyypillisiä pakkauksessa olevia nimikkeitä, jotka vaihtelevat maittain, vaikka laite itsessään ei muuttuisikaan. Yleinen ratkaisu maakohtaiseen konfigurointiin on muuttuvien osien pakkaaminen logistiikkakeskuksessa lähellä kohdemaata. Valmistajilla saattaa olla muutama jakelukeskus, johon toimitetaan kasoittain laitteita. Kun niitä saadaan myytyä kohdemaihin, tehdään tarvittavien muuttuvien nimikkeiden lisäys.</p>
<p>Käytännöllistä on, jos lisääminen on mahdollisimman helppoa. Vanteiden ja teippien kanssa pelaamista ei yleisesti ottaen pidetä kovin helppona. Siksi useat valmistajat ovat ratkaisseet konfiguroinnin lisäämällä pakkaukseen aukon, josta osat saadaan työnnettyä pakkaukseen sisään.</p>
<p>Menetelmä on nerokas, sillä se säästää kallista työtä. Hilppeet on helppo työntää sisään ja jos tila on hyvin suunniteltu, ei niitä kuitenkaan ole kovin helppo varastaa. Varastamiseen liittyvää riskiä voidaan vähentää teippaamalla luukku kiinni käytön jälkeen. Erityisesti ulospäin aukeava luukku kannattaa teipata, jotta se ei jää törröttämään auki.</p>
<p>Sisään päin aukeavaan Luukkuun kannattaa tehdä jonkinlainen sormikolo, jotta sen saa vedettyä muun pinnan tasalle. Jäykkäkään pahvi ei pongaa niin paljon takaisin, että se stanssattuun koloonsa itsestään asettuu. Sisäänpäin aukeava luukku on yleensä parempi nuuttaussuunnasta johtuen, mikäli pakkauksessa on riittävästi tilaa.</p>
<p>Kovin järeisiin pahveihin pieniä luukkuja ei kannata laittaa. Ongelmaksi muodostuu luukun jäykkyys. varsinkin jos päätyy ulospäin aukeavaan luukkuun. Väärään suuntaan aukeavaa mallia saa välttämättä toimivaksi. Suuren luukun ongelma on laatikon heikkeneminen. Mikäli laatikolle on asetettu tiukat vaatimukset ei iso aukko yleensä ole mahdollinen.</p>
<p><a href="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/luukkupakkaus.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-502" title="Luukkupakkaus" src="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/luukkupakkaus.jpg?w=450&#038;h=149" alt="" width="450" height="149" /></a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/500/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=500&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/18/pakatun-tuotteen-konfigurointi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/luukkupakkaus.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Luukkupakkaus</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Irtotäyte pakkauksen tyhjän tilan täyttäjänä</title>
		<link>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/10/irtotayte_pakkauksen_tyhjan_tilan/</link>
		<comments>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/10/irtotayte_pakkauksen_tyhjan_tilan/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 07:52:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lassi Sutela</dc:creator>
				<category><![CDATA[pakkausmateriaali]]></category>
		<category><![CDATA[irtotäyte]]></category>
		<category><![CDATA[pakkaus]]></category>
		<category><![CDATA[verkkokauppa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pakkaussuunnittelu.net/?p=495</guid>
		<description><![CDATA[Tilasin Englannista tavaraa. Sain laatikon, joka oli kohtuuttoman iso suhteessa tilattuihin välineisiin. Innoissani raapaisin laatikon auki ja totesin, että sehän on täynnä EPS-täytettä. Ilmiselvästi kauppias ei ollut tutustunut täytteitä koskevaan kirjoitukseeni. Kaapaistuani sisältöä oli tuloksena kasa täytettä lattialla ja pieni pilkistävä nurkka minimaalisesta kartonkirasiasta. Tiesin, että laatikossa on yhdeksän pientä rasiaa. Siinä sitten pohdiskelin, pitääkö [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=495&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tilasin Englannista tavaraa. Sain laatikon, joka oli kohtuuttoman iso suhteessa tilattuihin välineisiin. Innoissani raapaisin laatikon auki ja totesin, että sehän on täynnä EPS-täytettä. Ilmiselvästi kauppias ei ollut tutustunut täytteitä koskevaan <a title="Pakkaustäytteet" href="http://pakkaussuunnittelu.net/2010/05/30/pakkaustaytteet/">kirjoitukseeni</a>.</p>
<p>Kaapaistuani sisältöä oli tuloksena kasa täytettä lattialla ja pieni pilkistävä nurkka minimaalisesta kartonkirasiasta. Tiesin, että laatikossa on yhdeksän pientä rasiaa. Siinä sitten pohdiskelin, pitääkö koko sisältö kaataa olohuoneen lattialle, jotta loputkin löytyvät. Tyydyin kuitenkin kaivelemaan sisältöä ja lopulta onnistuin onkimaan kaikki tilaamani osat esiin.</p>
<p>Ehdottaisin postimyyntiä harjoittaville firmoille seuraavaa pakkaustapaa:</p>
<ul>
<li>Tuotteet pakataan sopivan kokoiseen laatikkoon.</li>
<li>Pienet osat laitetaan salpapussiin tai kuplamuovipussiin omaksi ryhmäkseen.</li>
<li>Tyhjä tila täytetään paperitäytteellä tai ilmakuplakalvolla.</li>
<li>Toimituslista laitetaan päällimmäiseksi, jotta asiakas näkee, mitä pakkauksessa on.</li>
</ul>
<p>Vaikka joku lähettäisikin kauppaan irtotäytettä, ei siitä pidä asiakasta rangaista lähettämällä roskat eteenpäin.</p>
<p><a href="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/irtotc3a4yte.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-496" title="Irtotäyte" src="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/irtotc3a4yte.jpg?w=450&#038;h=302" alt="" width="450" height="302" /></a></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/pakkaussuunnittelu.wordpress.com/495/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=pakkaussuunnittelu.net&amp;blog=10025909&amp;post=495&amp;subd=pakkaussuunnittelu&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pakkaussuunnittelu.net/2011/12/10/irtotayte_pakkauksen_tyhjan_tilan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/63eff1f35432da01914c043fce0efdc0?s=96&#38;d=identicon&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">lsutela</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://pakkaussuunnittelu.files.wordpress.com/2011/12/irtotc3a4yte.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Irtotäyte</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
